El presidente de la patronal conquense, Jesús Peña, gerente de Inmobiliaria Montalvo, articula su defensa del cierre definitivo del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia desde una posición de conflicto de intereses evidente. Como empresario del sector constructor e inmobiliario, su insistencia en «pasar a la siguiente pantalla» con la urbanización inmediata de los terrenos de Adif no…
Categoría: Empleo
Reabrir el tren Madrid-Cuenca-Valencia (por Juan Andrés Buedo)
Un imperativo ético y estratégico contra la España vaciada En el corazón de Castilla-La Mancha, donde las vías oxidadas del ferrocarril convencional Madrid-Cuenca-Valencia yacen como cicatrices de un abandono institucional, late un clamor silencioso pero tenaz: el de los pueblos que se niegan a desaparecer. La clausura de esta línea en 2022, confirmada por el…
EPISODIOS PROVINCIALES. 30 – Causas, circunstancias, hechos y personas que han hecho de Cuenca una tierra de expulsión (por Juan Andrés Buedo)
La provincia de Cuenca es uno de los ejemplos más claros de la llamada España vaciada, pero también de una España expulsada. Desde la posguerra hasta el desarrollismo, miles de personas se vieron obligadas a marcharse por falta de oportunidades, miedo o simple supervivencia. Hoy, entre pueblos envejecidos y casas cerradas, la memoria de quienes…
Cuenca, atrapada en la inercia (por Juan Andrés Buedo)
Hay ciudades que no caen de golpe, sino que se desgastan lentamente. No hay un día concreto que marque el inicio del declive, ni una imagen icónica que lo resuma todo. El proceso es más sutil, más incómodo y, por ello mismo, más difícil de afrontar. Cuenca pertenece a esa estirpe de ciudades que no…
La decadencia de Cuenca y su cambio de modelo (por Juan Andrés Buedo)
Cuenca sufre un declive largo, estructural y hoy acelerado, que combina factores demográficos, económicos, políticos y culturales, y que sólo puede revertirse con una transformación profunda del modelo de ciudad, de gobernanza y de base productiva. Causas de fondo del declive Efectos sobre la ciudad y la sociedad Qué transformación necesita Cuenca 1. Nuevo modelo…
Cuenca y el colapso del modelo territorial, causado por el Plan X Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
La reciente firma del convenio entre Adif, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y el Ayuntamiento de Cuenca bajo el denominado «Plan XCuenca» representa un caso de estudio paradigmático sobre cómo la gestión de infraestructuras puede entrar en colisión directa con los principios de cohesión territorial y sostenibilidad ambiental que emanan de las directrices…
Las víctimas de Adamuz piden justicia. La regularización (por Eulalio López Cólliga)
EPISODIOS PROVINCIALES. 29 – Impacto de las pensiones en la vida de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
Las pensiones sostienen la economía, la cohesión social y el equilibrio territorial de unade las provincias más envejecidas de España.Cuando cada final de mes se abonan las pensiones, Cuenca activa su principal red de seguridad económica. Más de 15,8 millones de euros llegan de forma regular a la provincia, una cifra que supera con holgura…
Plante 150, un acto combativo contra los políticos que han cambiado el bienestar de Cuenca por el favor de su partido (por Juan Andrés Buedo)
El plante 150 en defensa del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia fue, más que una cifra, una respiración colectiva contra el olvido organizado. Cuenca amaneció el 27 de enero con el frío calando no solo en los huesos, sino en la memoria. Mientras los despachos oficiales en Madrid y Toledo celebran la «optimización» de recursos, una veintena…
Morfología de la Cuenca vendida (por Juan Andrés Buedo)
Cuenca se vende. No es una metáfora literaria ni un eslogan de campaña; es una realidad palpable que se respira en los pasillos de sus instituciones y se escucha en el eco de sus vías muertas. Se vende con políticos de poca monta, sin tren, sin sentido, y bajo la gestión de una casta irresoluble…