Adelantamos unas páginas de lectura de la nueva novela de Juan Andrés Buedo, ‘El compromiso de Samuel Eskenasy’ (Universo de Letras), que ha llegado a librerías esta semana. El libro es un melodrama histórico que recoge la crónica fehaciente de los acontecimientos más destacados ocurridos en España entre 1939 y 1945, durante la llamada era de…
Categoría: Libros
Implantar un Centro de Debate Público en la Real Academia Conquense de Artes y Letras (RACAL)-Juan Andrés Buedo
No es solo una idea, sino la necesidad de mantener en Cuenca, Ciudad Patrimonio de la Humanidad -o eso consta oficialmente-, un Ateneo permanente. Establecimiento que podría lograrse a través de la implantación de un Centro de Debate Público en la Real Academia Conquense de Artes y Letras (RACAL). Desde mi experiencia, considero que es una iniciativa…
La línea de alta velocidad, «kaputt». Al habla con el presidente de la Gestora del PP de Cuenca (por Eulalio López Cólliga)
El tren que no pudieron borrar: Crónica de una justicia necesaria (por Juan Andrés Buedo)
La literatura tiene un poder que la estadística ignora: puede devolver a la vida aquello que los despachos sentenciaron a muerte. En la reciente narrativa de nuestra tierra, personificada en obras como «El Salvador» de Juan Andrés Buedo, la idea del regreso del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia ha dejado de ser una utopía para convertirse en…
El Salvador, la novela que narra el regreso del tren Madrid–Cuenca–Valencia (por Juan Andrés Buedo)
Cuenca, [fecha] — El escritor y analista político Juan Andrés Buedo García publica El Salvador, una novela social que aborda el cierre y la reapertura del tren convencional Madrid–Cuenca–Valencia como símbolo del abandono institucional y la desigualdad territorial en España. Lejos de la nostalgia ferroviaria, El Salvador sitúa el foco en las consecuencias humanas y…
El Tren de Cuenca: Crónica de una perfidia y el derecho al futuro (por Juan Andrés Buedo)
Hay silencios que no son producto de la paz, sino del despojo. El silencio que hoy recorre los raíles de nuestra provincia es un grito sordo que emana de los despachos donde la rentabilidad financiera ha pasado por encima de la rentabilidad social, de la cohesión territorial y, lo que es más grave, de la…
La incoherencia entre el discurso autonómico de infrafinanciación de Page y la práctica interna respecto a Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha convertido la crítica al modelo de financiación autonómica en una de las columnas vertebrales de su discurso político. Denuncia que el sistema penaliza a territorios con baja densidad de población, envejecidos y con altos costes de prestación de servicios. La tesis es correcta. Sin embargo, resulta inevitable…
El alto coste de la decisión política de quitarle a Cuenca el tren (por Juan Andrés Buedo)
El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia no fue un simple ajuste técnico del mapa ferroviario español. Fue una decisión política con consecuencias económicas, sociales y territoriales muy concretas para la provincia de Cuenca. Mientras el Gobierno celebra el Abono Único de transporte y la prórroga de ayudas para 2026, aquí se ha perdido algo mucho…
EPISODIOS PROVINCIALES. 27 – Reforma técnico-administrativa para una comarcalización más funcional y operativa de la provincia de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
Durante décadas, la provincia de Cuenca ha sido citada como uno de los ejemplos más claros de los desequilibrios territoriales del interior peninsular. Municipios que pierden población año tras año, servicios públicos cada vez más lejanos, carreteras que conectan mejor con otras provincias que entre sí y una sensación persistente de abandono institucional. Sin embargo,…