El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha convertido la crítica al modelo de financiación autonómica en una de las columnas vertebrales de su discurso político. Denuncia que el sistema penaliza a territorios con baja densidad de población, envejecidos y con altos costes de prestación de servicios. La tesis es correcta. Sin embargo, resulta inevitable…
Categoría: Urbanismo y Arquitectura
Cuando un alcalde renuncia a defender su ciudad (por Juan Andrés Buedo)
El caso del tren Madrid–Cuenca–Valencia y el coste político de una decisión irreversible Un alcalde no está para celebrar la pérdida de servicios públicos. Está para defenderlos. Esta afirmación, que podría parecer una obviedad democrática, se vuelve necesaria cuando un gobierno local aplaude o facilita la desaparición de una infraestructura histórica y funcional como el…
EPISODIOS PROVINCIALES. 28 – Anatomía del declive inducido en Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
El declive de Cuenca no es coyuntural ni demográfico en sentido estricto. Es el resultado acumulado de cuatro dinámicas interrelacionadas: 1) Desconexión territorial deliberada; 2) Colapso del modelo económico local; 3) Vaciamiento institucional, y 4) Normalización cultural del declive. I. El declive no es demográfico: es político Cuenca no se muere porque falten niños en…
La sentencia demográfica de Cuenca: políticas que administran el vacío (por Juan Andrés Buedo)
La proyectiva del INE dicta sentencia sobre la provincia de Cuenca: un declive estructural que podría amputar el 7,5% de su población para 2040, consolidando un desierto demográfico donde 133 de sus 238 municipios ya pierden habitantes año tras año, pese al maquillaje oficial de tres años de saldo positivo provincial. En 2025, el padrón…
El alto coste de la decisión política de quitarle a Cuenca el tren (por Juan Andrés Buedo)
El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia no fue un simple ajuste técnico del mapa ferroviario español. Fue una decisión política con consecuencias económicas, sociales y territoriales muy concretas para la provincia de Cuenca. Mientras el Gobierno celebra el Abono Único de transporte y la prórroga de ayudas para 2026, aquí se ha perdido algo mucho…
EPISODIOS PROVINCIALES. 27 – Reforma técnico-administrativa para una comarcalización más funcional y operativa de la provincia de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
Durante décadas, la provincia de Cuenca ha sido citada como uno de los ejemplos más claros de los desequilibrios territoriales del interior peninsular. Municipios que pierden población año tras año, servicios públicos cada vez más lejanos, carreteras que conectan mejor con otras provincias que entre sí y una sensación persistente de abandono institucional. Sin embargo,…
EPISODIOS PROVINCIALES. 26 – Reforma de la arquitectura territorial de Cuenca para transformar su funcionalidad administrativa (por Juan Andrés Buedo)
En la provincia de Cuenca llevamos décadas hablando de despoblación como si fuera una maldición natural, una fatalidad geográfica o una especie de castigo histórico inevitable. Se habla de envejecimiento, de falta de oportunidades, de jóvenes que se marchan, de pueblos que se apagan. Pero rara vez se dice lo esencial: Cuenca no solo se…
La España secuestrada, o cómo el sanchismo ha hipotecado la democracia (por Juan Andrés Buedo)
La metáfora de «La España secuestrada» resuena con fuerza en el debate político actual, no como eco franquista, sino como grito de alarma ante un Gobierno que ha convertido la supervivencia partidista en rehén de pactos inconfesables y vergonzosos. Bajo Pedro Sánchez, el Estado parece cautivo de independentistas, corruptos y extremismos, erosionando soberanía, justicia y…
Los corruptores de la corrupción y la contratación pública (por Juan Andrés Buedo)
La corrupción política en la contratación pública no es un fenómeno abstracto ni espontáneo. Tiene actores concretos, intereses identificables y mecanismos repetidos. No hay corrupción sin corruptores. Señalarlos es imprescindible si se quiere ir más allá del moralismo y entrar en el terreno de la higiene democrática real. ¿Quiénes son los corruptores de la corrupción?…
La corrupción que no hace ruido en Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia no es una simple «modernización» del transporte; huele, más bien, a una maniobra orquestada a espaldas de la ciudadanía. Mientras nos venden el progreso a través del AVE —un servicio elitista que sobrevuela nuestra provincia sin tocarla—, nos arrebatan una infraestructura vital bajo el pretexto de la falta de…