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Categoría: Viajes

Las víctimas de Adamuz piden justicia. La regularización (por Eulalio López Cólliga)

Publicada el febrero 1, 2026febrero 1, 2026 por Juan Andrés Buedo
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El «pelotazo trenzado» bajo el eufemismo del Plan X Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 29, 2026enero 29, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuenca asiste hoy a un espectáculo de prestidigitación política sin precedentes. Bajo el eufemismo del Plan X Cuenca, se ha orquestado lo que ya muchos denominan el «pelotazo trenzado»: una operación donde el interés público del ferrocarril ha sido sacrificado en el altar de la especulación urbanística y el ahorro presupuestario mal entendido. No es…

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Plante 150, un acto combativo contra los políticos que han cambiado el bienestar de Cuenca por el favor de su partido (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 28, 2026enero 28, 2026 por Juan Andrés Buedo

El plante 150 en defensa del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia fue, más que una cifra, una respiración colectiva contra el olvido organizado. Cuenca amaneció el 27 de enero con el frío calando no solo en los huesos, sino en la memoria. Mientras los despachos oficiales en Madrid y Toledo celebran la «optimización» de recursos, una veintena…

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El «Ministro de la Red»: Óscar Puente y la política del cuerpo a cuerpo en X (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 27, 2026 por Juan Andrés Buedo

Hay ministros que comunican; y hay ministros que se comunican. Óscar Puente pertenece, sin duda, a la segunda categoría. No utiliza X como un instrumento subordinado a la acción política, sino como un escenario central de su identidad pública, hasta el punto de que su gestión —o la percepción de ella— acaba filtrándose a través…

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Morfología de la Cuenca vendida (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 26, 2026enero 26, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuenca se vende. No es una metáfora literaria ni un eslogan de campaña; es una realidad palpable que se respira en los pasillos de sus instituciones y se escucha en el eco de sus vías muertas. Se vende con políticos de poca monta, sin tren, sin sentido, y bajo la gestión de una casta irresoluble…

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La línea de alta velocidad, «kaputt». Al habla con el presidente de la Gestora del PP de Cuenca (por Eulalio López Cólliga)

Publicada el enero 25, 2026 por Juan Andrés Buedo
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Cuando el tren se abandona: déficits de inversión, fondos europeos agotados y la factura que paga Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 22, 2026enero 22, 2026 por Juan Andrés Buedo

Durante años se nos ha pedido paciencia. Paciencia con las obras, con los retrasos, con las incidencias, con las promesas incumplidas. Paciencia mientras llegaban los fondos europeos, mientras se aprobaban planes estratégicos, mientras se inauguraban grandes infraestructuras que, supuestamente, acabarían beneficiando a todos. Pero la paciencia, como las infraestructuras mal conservadas, también se agota. Lo…

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El tren que no pudieron borrar: Crónica de una justicia necesaria (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 22, 2026enero 22, 2026 por Juan Andrés Buedo

La literatura tiene un poder que la estadística ignora: puede devolver a la vida aquello que los despachos sentenciaron a muerte. En la reciente narrativa de nuestra tierra, personificada en obras como «El Salvador» de Juan Andrés Buedo, la idea del regreso del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia ha dejado de ser una utopía para convertirse en…

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El Salvador, la novela que narra el regreso del tren Madrid–Cuenca–Valencia (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 21, 2026enero 21, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuenca, [fecha] — El escritor y analista político Juan Andrés Buedo García publica El Salvador, una novela social que aborda el cierre y la reapertura del tren convencional Madrid–Cuenca–Valencia como símbolo del abandono institucional y la desigualdad territorial en España. Lejos de la nostalgia ferroviaria, El Salvador sitúa el foco en las consecuencias humanas y…

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España y el tren que se nos cae a pedazos (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 21, 2026enero 21, 2026 por Juan Andrés Buedo

Mucha alta velocidad, poco mantenimiento y demasiadas señales ignoradas España vive estos días una inquietud poco habitual: el tren, uno de los grandes orgullos tecnológicos del país, ha dejado de ser sinónimo de fiabilidad para convertirse en motivo de preocupación. Accidentes graves, suspensiones masivas del servicio, restricciones de velocidad y averías en cadena han devuelto…

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