En una época en la que España y Europa revalorizan su red ferroviaria como columna vertebral de la movilidad sostenible, el desmantelamiento de los tres kilómetros de vía férrea en Tarancón no debería contemplarse como una mera «limpieza urbana», sino como la pérdida de una infraestructura de Estado. En un mundo que camina hacia la…
Categoría: Historia
La incoherencia entre el discurso autonómico de infrafinanciación de Page y la práctica interna respecto a Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha convertido la crítica al modelo de financiación autonómica en una de las columnas vertebrales de su discurso político. Denuncia que el sistema penaliza a territorios con baja densidad de población, envejecidos y con altos costes de prestación de servicios. La tesis es correcta. Sin embargo, resulta inevitable…
Cuando un alcalde renuncia a defender su ciudad (por Juan Andrés Buedo)
El caso del tren Madrid–Cuenca–Valencia y el coste político de una decisión irreversible Un alcalde no está para celebrar la pérdida de servicios públicos. Está para defenderlos. Esta afirmación, que podría parecer una obviedad democrática, se vuelve necesaria cuando un gobierno local aplaude o facilita la desaparición de una infraestructura histórica y funcional como el…
Cayó Maduro, pasaron los Reyes y Cuenca sigue esperando (por Eulalio López Cólliga)
Archivo anexo:
Desafíos en 2026 y el discurso del Rey (por Eulalio López Cólliga)
EPISODIOS PROVINCIALES. 28 – Anatomía del declive inducido en Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
El declive de Cuenca no es coyuntural ni demográfico en sentido estricto. Es el resultado acumulado de cuatro dinámicas interrelacionadas: 1) Desconexión territorial deliberada; 2) Colapso del modelo económico local; 3) Vaciamiento institucional, y 4) Normalización cultural del declive. I. El declive no es demográfico: es político Cuenca no se muere porque falten niños en…
La sentencia demográfica de Cuenca: políticas que administran el vacío (por Juan Andrés Buedo)
La proyectiva del INE dicta sentencia sobre la provincia de Cuenca: un declive estructural que podría amputar el 7,5% de su población para 2040, consolidando un desierto demográfico donde 133 de sus 238 municipios ya pierden habitantes año tras año, pese al maquillaje oficial de tres años de saldo positivo provincial. En 2025, el padrón…
El multilateralismo se retira y regresa el neocolonialismo al nuevo orden internacional (por Juan Andrés Buedo)
Durante décadas creímos vivir en un mundo regido por normas compartidas, instituciones comunes y una cierta idea de progreso colectivo. Hoy, ese relato se descompone. El multilateralismo se vacía de contenido y el poder vuelve a ejercerse sin disimulo. No entramos en un mundo más justo, sino en uno más desigual, más jerárquico y más…
El alto coste de la decisión política de quitarle a Cuenca el tren (por Juan Andrés Buedo)
El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia no fue un simple ajuste técnico del mapa ferroviario español. Fue una decisión política con consecuencias económicas, sociales y territoriales muy concretas para la provincia de Cuenca. Mientras el Gobierno celebra el Abono Único de transporte y la prórroga de ayudas para 2026, aquí se ha perdido algo mucho…
La pulsión imperial de Trump y la Europa que no decide (por Juan Andrés Buedo)
Durante demasiado tiempo nos hemos contado un cuento tranquilizador: que el comercio sustituiría a la política, que la interdependencia económica haría innecesaria la fuerza y que Europa, gracias a su peso económico y su autoridad moral, podría permitirse vivir al margen de las viejas lógicas del poder. Ese cuento se ha terminado. Y Donald Trump…