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Categoría: Urbanismo y Arquitectura

Ceuta, de mal en peor. La paz institucional. El Virgen de la Luz (por Eulalio López Cólliga)

Publicada el septiembre 20, 2026septiembre 20, 2026 por Juan Andrés Buedo
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El tren que aún podemos salvar: lo que queda por hacer tras el fallo del Supremo (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el septiembre 17, 2026septiembre 17, 2026 por Juan Andrés Buedo

Todavía no está todo perdido para el tren Madrid-Cuenca-Valencia El Tribunal Supremo ya ha hablado dos veces. Primero en diciembre de 2024, desestimando el recurso de los ayuntamientos agrupados en «Pueblos con el Tren» contra el Acuerdo del Consejo de Ministros de 21 de febrero de 2023. Después, en julio de 2026, avalando de nuevo…

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El Virgen de la Luz no puede convertirse en un cajón de sastre (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el septiembre 16, 2026septiembre 16, 2026 por Juan Andrés Buedo

La Junta y el Ayuntamiento proponen fragmentar el antiguo hospital entre apartamentos, despachos, archivos y almacenes. Cuenca necesita más ambición: convertirlo en un Hospital Nacional de Utilización Geriátrica Integral, capaz de atender, investigar, formar y generar empleo cualificado. El futuro del antiguo Hospital Virgen de la Luz acaba de ser presentado por el alcalde de…

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Cuenca: la «ciudad chapa» y el triunfo de la ocurrencia electoralista (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el septiembre 10, 2026 por Juan Andrés Buedo

Hay una manera sutil pero devastadora de desmantelar una ciudad: tratarla como un decorado. Cuando la política municipal abandona la estrategia urbana y se entrega por completo al marketing de consumo rápido, el resultado no es una ciudad viva, vertebrada y con futuro, sino lo que en Geografía Urbana definimos sin tapujos como una «ciudad…

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El tren que quisieron borrar. Quinta y última entrega: El tren que aún atraviesa la conciencia de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el septiembre 8, 2026septiembre 8, 2026 por Juan Andrés Buedo

Una reflexión sobre memoria, territorio y futuro que pone fin a una serie de cinco entregas dedicada al cierre del ferrocarril convencional Madrid–Cuenca–Valencia Las sociedades suelen recordar sus grandes acontecimientos a través de símbolos. No conservamos únicamente fechas. Conservamos imágenes. La caída de un muro. La inauguración de un puente. El cierre de una fábrica….

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El tren que quisieron borrar. Cuarta entrega: Las 105 preguntas de Eduardo Cruz, el cuestionario que ningún debate podrá eludir (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el septiembre 4, 2026septiembre 4, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuatro años después del cierre del ferrocarril convencional Madrid–Cuenca–Valencia, la provincia ha acumulado libros, estudios técnicos, recursos judiciales, alegaciones administrativas y centenares de intervenciones públicas. A ese extenso corpus documental se suma ahora un trabajo singular que constituye, junto al análisis jurídico y económico ya expuesto en entregas anteriores, el núcleo político e intelectual de…

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EPISODIOS PROVINCIALES. 34 – ¿Para quién se crea Somos Cuenca? (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el agosto 30, 2026agosto 30, 2026 por Juan Andrés Buedo

Somos Cuenca no se crea para fabricar una clientela electoral, sino para convertir una comunidad dispersa en sujeto político: la provincia que trabaja, cuida, emprende, resiste y todavía cree que puede gobernarse mejor. Hay preguntas que parecen sencillas y, sin embargo, obligan a una organización política a revelar su verdadera naturaleza. ¿Para quién se crea…

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Martínez Guijarro ante el espejo de Cuenca: rendición de cuentas y final de una etapa política (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el agosto 17, 2026agosto 17, 2026 por Juan Andrés Buedo

Después de décadas ocupando posiciones decisivas en la Junta y en el socialismo conquense, José Luis Martínez Guijarro ya no puede presentarse como un observador del estancamiento provincial. Su responsabilidad no es exclusiva, pero sí principal, prolongada y exigible. Cuenca necesita una renovación política que difícilmente podrá encabezar quien representa la continuidad del modelo agotado….

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El contrato de Somos Cuenca en 2027: cien días para cambiar el rumbo y ocho años para transformar Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el julio 31, 2026julio 31, 2026 por Juan Andrés Buedo

La credibilidad se decide en los primeros cien días, pero la transformación exige un horizonte de dos mandatos y rendición de cuentas. Una alternativa política se vuelve creíble cuando explica qué hará al día siguiente de las elecciones. Las visiones para 2035 son necesarias, pero el ciudadano necesita imaginar el primer pleno, el primer presupuesto…

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De la plataforma a la mayoría: estrategia electoral y organización para Somos Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el julio 30, 2026 por Juan Andrés Buedo

Para dejar de ser bisagra y convertirse en gobierno, el proyecto necesita estructura, equipo, método electoral y reglas claras. Una idea política puede ser valiosa y fracasar electoralmente. Puede disponer de un buen diagnóstico, propuestas razonables y personas honestas, pero no alcanzar a la ciudadanía, dividirse antes de tiempo o quedar atrapada en el papel…

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