Las declaraciones de Martínez Guijarro calificando de “incongruente” la postura del Partido Popular respecto al convenio de ADIF desvían el foco de la cuestión esencial: qué modelo económico y urbano se está consolidando en Cuenca y a quién beneficia realmente.En ese contexto, cobra especial relevancia una infraestructura concreta que suele presentarse como incuestionable: el vial…
Categoría: Urbanismo y Arquitectura
Urbanizar sobre las ruinas del tren, el relato cómodo de Martínez Guijarro (por Juan Andrés Buedo)
Mientras el Gobierno regional vende el Plan XCuenca como una “oportunidad histórica” y el nuevo vial al AVE como prueba palpable de progreso, la política real que se está imponiendo sobre Cuenca tiene más que ver con el cierre de puertas que con la apertura de caminos. Las últimas declaraciones del vicepresidente Martínez Guijarro, presentando…
Abandono ferroviario, responsabilidades diluidas y el coste oculto para los vecinos de Cuenca (por Eduardo Cruz y Juan Andrés Buedo)
En toda ciudad hay dos relatos que conviven sin tocarse: el de los grandes proyectos que ocupan titulares y el de los espacios olvidados que, lejos de desaparecer, se degradan en silencio. Cuenca no es una excepción. Mientras el discurso institucional se centra en planes urbanísticos ambiciosos y en la transformación de zonas con alto…
Cuenca entre el asfalto y la amnesia (por Juan Andrés Buedo)
Es un gesto noble reconocer cuando un equipo o un grupo de personas no solo cumple con su deber, sino que lo hace con calidad humana (talante), maestría (conocimiento) y compromiso (responsabilidad). Así debo reconocérselo a Eduardo Cruz, Constancio Aguirre y Eulalio López Cólliga, cuyas anotaciones transmitidas forman el conglomerado de este artículo, que acorrala…
Debate XCuenca. Faltan los principales: VOX y Hundidos (por Eulalio López Cólliga)
XCuenca: De la vía muerta al suelo de cemento. Narrativa de un desmantelamiento pregonado (por Juan Andrés Buedo)
En la política castellano‑manchega, y muy especialmente en la conquense, ha cristalizado un fenómeno que la calle ha bautizado con precisión quirúrgica: el pormishuevismo. Es la doctrina de la decisión unilateral, el desprecio al consenso y la política de hechos consumados aplicada con especial saña al Plan XCuenca, el proyecto que ha convertido una línea…
Millones de euros para reparar el ferrocarril Aranjuez-Valencia Fuente de San Luis (por Fernando Casas Mínguez)
Artículo publicado en Liberal de Castilla, lunes, 2 de marzo de 2026. Es lógico que CEOE-Cepyme de Cuenca presione para que el Ayuntamiento apruebe el Convenio contra el tren, se privaticen los terrenos públicos y algunos constructores de la entidad se puedan dar el pelotazo. Desde 2007 tiene como objetivo desmantelar el ferrocarril, para especular…
El descarrilamiento de la solidaridad territorial en Cuenca (por Eduardo Cruz)
La movilidad es un derecho, no un privilegio de código postal. Sin embargo, la gestión ferroviaria en la provincia de Cuenca se ha convertido en un experimento de canibalismo infraestructural, donde se sacrifica la capilaridad del territorio en el altar de una alta velocidad que, para muchos pueblos, no es más que un destello lejano…
El imperioso desbloqueo del «ideario conquense» (por Juan Andrés Buedo)
Hablar del “ideario conquense” no es invocar una esencia inmutable ni un manual de instrucciones identitario. Es, más bien, aproximarse a un conjunto de rasgos psicosociales que, sedimentados por la historia, la geografía y la experiencia compartida, han ido configurando una manera particular de estar en el mundo. En una época de identidades líquidas y…
El tren que “no va a volver”, una miopía estratégica para Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
El presidente de la patronal conquense, Jesús Peña, gerente de Inmobiliaria Montalvo, articula su defensa del cierre definitivo del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia desde una posición de conflicto de intereses evidente. Como empresario del sector constructor e inmobiliario, su insistencia en «pasar a la siguiente pantalla» con la urbanización inmediata de los terrenos de Adif no…