La historia del cierre del ferrocarril convencional Madrid–Cuenca–Valencia no comenzó con una excavadora levantando raíles ni con la última circulación ferroviaria. Comenzó mucho antes, en despachos ministeriales, informes técnicos, reuniones administrativas y expedientes cuya complejidad jurídica continúa proyectando sus efectos sobre el presente. Con demasiada frecuencia el debate público ha simplificado este proceso hasta reducirlo…
Categoría: Economía
Cuenca, capital opaca: últimos en transparencia, primeros en subirse el sueldo (por Juan Andrés Buedo)
El Ayuntamiento de Cuenca figura en el último lugar del ranking de transparencia de las capitales españolas elaborado a partir de los índices de Dyntra, con apenas algo más de un tercio de los indicadores cumplidos mientras otras ciudades superan con holgura esa marca. Al mismo tiempo, el alcalde y la Corporación se han aprobado…
El tren que quisieron borrar. Primera entrega: Las 105 preguntas que reabren el mayor debate político, jurídico y territorial de la historia reciente de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
Cuando una infraestructura desaparece no solo se levantan unos raíles. También se levantan las dudas. Cuatro años después del cierre del ferrocarril convencional Madrid–Cuenca–Valencia, la provincia continúa preguntándose si perdió un medio de transporte o una parte esencial de su futuro. Entre las numerosas aportaciones que durante estos años han mantenido viva la reivindicación del…
La salud mental. Cuenca en el camino. Zapatero kaput (por Eulalio López Cólliga)
El día «Z» en la España interior (por Juan Andrés Buedo)
Mientras José Luis Rodríguez Zapatero se ha sentado hoy ante un juez de la Audiencia Nacional por el rescate de Plus Ultra, en provincias como Cuenca muchos ciudadanos tienen la sensación de que no solo se juzga a un expresidente, sino el final de todo un ciclo político. El llamado «día Z» no es solo…
Inversiones en Noblejas y Cuenca atrás, sumida en la irrelevancia logística y sin proyecto político articulado (análisis de Eduardo Cruz)
El eje del presente análisis sobre las inversiones en Noblejas y la amputación de la línea Aranjuez‑Cuenca‑Utiel permite articular un desagradable fondo de denuncia sobre cómo Cuenca se está dejando arrebatar el siglo XXI logístico en la misma frontera provincial. Lo que hoy parece un expediente técnico de Adif o un convenio más en Tarancón…
Que vuelva el tren: Cuenca no se vende, se defiende (por Juan Andrés Buedo)
Hay canciones que nacen para ser banda sonora de un tiempo y de un territorio. La pieza que clama “Que vuelva el tren” -compuesta por Javier López Salmerón- es exactamente eso: un grito colectivo que pone letra y música a la herida ferroviaria que sufre la provincia de Cuenca. No es solo una melodía pegadiza;…
La crisis de la vivienda en los jóvenes españoles es una bomba de relojería social y económica que exige acción inmediata (por Juan Andrés Buedo)
La vivienda se ha convertido en el principal obstáculo para la emancipación de los jóvenes en España. En 2025, solo el 15% de los jóvenes vive fuera del hogar familiar, un mínimo histórico según el Consejo de la Juventud de España (CJE). La edad media de emancipación supera los 30 años, casi cuatro años por…
EPISODIOS PROVINCIALES. 33 – Proyecto integral de reestructuración para la Serranía Baja de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
Durante décadas, la Serranía Baja de Cuenca ha vivido atrapada entre dos relatos: el de la resignación demográfica y el de la resistencia silenciosa. Municipios envejecidos, servicios menguantes, infraestructuras insuficientes y oportunidades económicas limitadas han dibujado una geografía de la periferia. Sin embargo, existe otra lectura posible: la de un territorio con activos extraordinarios que…
Un proyecto político renovador para la provincia de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
De la resignación a la estrategia: bases para un nuevo contrato territorial que sitúe a Cuenca en el centro de las decisiones, más allá de los viejos partidos y de la propaganda vacía. Durante décadas, la provincia de Cuenca ha vivido atrapada entre dos inercias: la rutina bipartidista que administra la decadencia sin cambiar la…