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Categoría: Economía

El marco político para una «Cuenca Activa» (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 20, 2026mayo 20, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuenca atraviesa uno de esos momentos históricos en los que ya no basta con diagnosticar los problemas: es imprescindible actuar. Durante demasiado tiempo, la provincia ha permanecido atrapada entre promesas aplazadas, desequilibrios territoriales y políticas insuficientes para responder al reto de la despoblación y la pérdida de oportunidades. Hoy, más que nunca, resulta necesario construir…

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EPISODIOS PROVINCIALES. 32 – El inaplazable cambio del modelo económico, urbano y territorial de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 20, 2026 por Juan Andrés Buedo

La provincia continúa instalada en un impasse político y estratégico mientras la despoblación, la fragilidad productiva y la desigualdad territorial avanzan lentamente bajo un espejismo de normalidad Por momentos, Cuenca parece vivir suspendida en una extraña paradoja. Mientras los discursos institucionales insisten en proyectar una imagen de estabilidad y “dinamismo”, buena parte de la provincia…

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El tren de los tres siglos: ¿Es la montaña el verdadero enemigo de Cuenca? (por Eduardo Cruz)

Publicada el mayo 19, 2026 por Juan Andrés Buedo

En España hay infraestructuras que desaparecen lentamente, como si nunca hubieran sido estratégicas. La línea ferroviaria convencional Madrid–Cuenca–Valencia es una de ellas. Durante décadas fue el eje que conectó la Meseta con el Mediterráneo atravesando el Sistema Ibérico. Hoy, buena parte de ese trazado yace clausurado, desmontado o condenado al abandono institucional. La explicación oficial…

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Necesidad del Congreso. El PP se juega el futuro de la provincia (por Eulalio López Cólliga)

Publicada el mayo 17, 2026mayo 17, 2026 por Juan Andrés Buedo
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La guerra interna del PP en Cuenca y surgimiento de nuevas alternativas de futuro (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 14, 2026mayo 14, 2026 por Juan Andrés Buedo

La fractura del PP en Cuenca no es una mera pelea interna ni una rencilla de familias políticas que solo interese a militantes y cargos orgánicos. Es algo más profundo y más grave: la señal de que la provincia puede quedarse, durante años, sin una alternativa de poder real, condenada a un bipartidismo cojo en…

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El poder se hace la víctima: Hernando, los “francotiradores” y el desmantelamiento de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 12, 2026mayo 12, 2026 por Juan Andrés Buedo

Es difícil invertir en Cuenca, dice el consejero de Fomento, “cuando hay gente que está intentando disparar con francotirador”. La frase, pronunciada por Nacho Hernando ante alumnos de la Facultad de Comunicación de la UCLM, pretende ser un lamento heroico de quien se deja la piel por el progreso de la provincia frente a una…

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Luces cortas sobre Cuenca, desmontando el relato de su «dinamismo económico» (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 10, 2026mayo 10, 2026 por Juan Andrés Buedo

La última moda informativa sobre la provincia consiste en hablar de “dinamismo económico” cada vez que CEOE CEPYME Cuenca presenta su informe anual. Se toman dos o tres datos positivos, se adornan con palabras como “esperanza” o “consolidación” y se da por hecho que la economía conquense ha cambiado de ciclo. Pero cuando uno baja…

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Isidoro Gómez Cavero y la política de la descomposición (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 9, 2026mayo 9, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuenca no necesita dirigentes irritados, sino altura institucional y visión de ciudad La política municipal de Cuenca atraviesa desde hace tiempo un preocupante proceso de degradación intelectual, estética y ética que amenaza con convertir el debate público en un territorio dominado por la improvisación, el resentimiento y la ausencia de horizonte estratégico. En medio de…

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¿Qué hay detrás del cierre del tren Cuenca-Valencia? Es hora de levantar la alfombra (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 8, 2026mayo 8, 2026 por Juan Andrés Buedo

Que se investigue la trazabilidad del cierre del tren Hay decisiones públicas que no pueden enterrarse bajo una montaña de tecnicismos. El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia es una de ellas. No basta con decir que hubo informes, acuerdos, protocolos y resoluciones. La pregunta verdaderamente democrática es otra: ¿cómo se fabricó la decisión final y qué…

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Cuenca es la provincia que más pierde en Castilla-La Mancha. Causas históricas, datos actuales y lo que se puede hacer (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el mayo 5, 2026mayo 5, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuando el Gobierno central o la Junta de Castilla-La Mancha presentan un dato positivo sobre la región —más afiliados a la Seguridad Social, crecimiento del PIB, nuevas inversiones logísticas— la pregunta que habría que hacer siempre es la misma: ¿de ese crecimiento, cuánto llega a Cuenca? Porque los datos, cuando se desagregan por provincias, cuentan…

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