Casi tres años después de que la Diputación Provincial de Cuenca presentara a bombo y platillo una planta de biogás y otra de hidrógeno en el polígono de «Economía Circular Los Palancares», el proyecto ha mutado en silencio: ya no son dos instalaciones, sino cinco plantas de gas e hidrocarburos, encajadas bajo la etiqueta amable…
Categoría: Medio ambiente
Intrahistoria del Plan XCuenca, cuando el tren se convierte en suelo (por Juan Andrés Buedo)
Hablar de la intrahistoria de los proyectos usureros es asomarse a la cara oculta de la ambición humana. No se trata solo de números y tasas de interés; es la narrativa de cómo la necesidad de uno se convierte en la oportunidad depredadora de otro. Detrás de cada esquema de usura (desde los antiguos prestamistas…
Un nuevo modelo de desarrollo para la Cuenca despoblada (por Juan Andrés Buedo)
La demanda que aquí se pronuncia no es un capricho teórico, sino una urgencia política. La provincia ha empezado a “doblegar la curva” de la pérdida de habitantes, pero lo hace sobre un suelo frágil: municipios envejecidos, economía vulnerable y una creciente sensación de territorio de sacrificio, útil para todo salvo para que su propia…
Del clamor en Madrid al toque de campanas: 7º aniversario de la España Vaciada
El 31 de marzo de 2019 la Revuelta de la España Vaciada llevó a decenas de miles de personas al centro de Madrid para convertir, por primera vez, el abandono del territorio en una cuestión de Estado y no en un mero problema “local”. Siete años después, en el VII aniversario de aquella movilización, seguimos…
¿Quién defiende las centrales nucleares?: Europa (por Eulalio López Cólliga)
Abandono ferroviario, responsabilidades diluidas y el coste oculto para los vecinos de Cuenca (por Eduardo Cruz y Juan Andrés Buedo)
En toda ciudad hay dos relatos que conviven sin tocarse: el de los grandes proyectos que ocupan titulares y el de los espacios olvidados que, lejos de desaparecer, se degradan en silencio. Cuenca no es una excepción. Mientras el discurso institucional se centra en planes urbanísticos ambiciosos y en la transformación de zonas con alto…
Cuenca entre el asfalto y la amnesia (por Juan Andrés Buedo)
Es un gesto noble reconocer cuando un equipo o un grupo de personas no solo cumple con su deber, sino que lo hace con calidad humana (talante), maestría (conocimiento) y compromiso (responsabilidad). Así debo reconocérselo a Eduardo Cruz, Constancio Aguirre y Eulalio López Cólliga, cuyas anotaciones transmitidas forman el conglomerado de este artículo, que acorrala…
XCuenca: De la vía muerta al suelo de cemento. Narrativa de un desmantelamiento pregonado (por Juan Andrés Buedo)
En la política castellano‑manchega, y muy especialmente en la conquense, ha cristalizado un fenómeno que la calle ha bautizado con precisión quirúrgica: el pormishuevismo. Es la doctrina de la decisión unilateral, el desprecio al consenso y la política de hechos consumados aplicada con especial saña al Plan XCuenca, el proyecto que ha convertido una línea…
El tren que “no va a volver”, una miopía estratégica para Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
El presidente de la patronal conquense, Jesús Peña, gerente de Inmobiliaria Montalvo, articula su defensa del cierre definitivo del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia desde una posición de conflicto de intereses evidente. Como empresario del sector constructor e inmobiliario, su insistencia en «pasar a la siguiente pantalla» con la urbanización inmediata de los terrenos de Adif no…
Remontes al Casco Antiguo de Cuenca: Cuando la pala de la modernidad desentierra mil años de historia (por Juan Andrés Buedo)
En las entrañas de la hoz del Huécar, donde el río talla la piedra como un bisturí divino, la obra de los remontes mecánicos al Casco Antiguo de Cuenca ha topado con un obstáculo tan imprevisto como fascinante: restos arqueológicos de una relevancia histórica que obliga a replantear no solo el proyecto de accesibilidad, sino…