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Categoría: Urbanismo y Arquitectura

El imperioso desbloqueo del «ideario conquense» (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el marzo 1, 2026marzo 1, 2026 por Juan Andrés Buedo

Hablar del “ideario conquense” no es invocar una esencia inmutable ni un manual de instrucciones identitario. Es, más bien, aproximarse a un conjunto de rasgos psicosociales que, sedimentados por la historia, la geografía y la experiencia compartida, han ido configurando una manera particular de estar en el mundo. En una época de identidades líquidas y…

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El tren que “no va a volver”, una miopía estratégica para Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 28, 2026febrero 28, 2026 por Juan Andrés Buedo

El presidente de la patronal conquense, Jesús Peña, gerente de Inmobiliaria Montalvo, articula su defensa del cierre definitivo del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia desde una posición de conflicto de intereses evidente. Como empresario del sector constructor e inmobiliario, su insistencia en «pasar a la siguiente pantalla» con la urbanización inmediata de los terrenos de Adif no…

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Remontes al Casco Antiguo de Cuenca: Cuando la pala de la modernidad desentierra mil años de historia (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 26, 2026febrero 26, 2026 por Juan Andrés Buedo

En las entrañas de la hoz del Huécar, donde el río talla la piedra como un bisturí divino, la obra de los remontes mecánicos al Casco Antiguo de Cuenca ha topado con un obstáculo tan imprevisto como fascinante: restos arqueológicos de una relevancia histórica que obliga a replantear no solo el proyecto de accesibilidad, sino…

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Reabrir el tren Madrid-Cuenca-Valencia (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 25, 2026febrero 25, 2026 por Juan Andrés Buedo

Un imperativo ético y estratégico contra la España vaciada En el corazón de Castilla-La Mancha, donde las vías oxidadas del ferrocarril convencional Madrid-Cuenca-Valencia yacen como cicatrices de un abandono institucional, late un clamor silencioso pero tenaz: el de los pueblos que se niegan a desaparecer. La clausura de esta línea en 2022, confirmada por el…

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La decadencia de Cuenca y su cambio de modelo (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 19, 2026febrero 19, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuenca sufre un declive largo, estructural y hoy acelerado, que combina factores demográficos, económicos, políticos y culturales, y que sólo puede revertirse con una transformación profunda del modelo de ciudad, de gobernanza y de base productiva. Causas de fondo del declive Efectos sobre la ciudad y la sociedad Qué transformación necesita Cuenca 1. Nuevo modelo…

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Paguita de concejales liberados en el Ayuntamiento de Cuenca, su desconexión social y un convenio mal gestionado (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 18, 2026febrero 18, 2026 por Juan Andrés Buedo

Fue el tema de debate más destacado en el plante 153 de ayer martes, aunque ningún medio de prensa local -como viene ocurriendo en años- tomara nota para transmitirlo, como es su obligación moral permanente, a la opinión pública. La polémica en torno a la retribución de los concejales liberados del Ayuntamiento de Cuenca no…

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La cláusula que podría paralizar Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 17, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuando las promesas urbanas chocan con la realidad jurídica El diálogo no es solo el intercambio de palabras; es el puente que construimos para dejar de ser extraños. Cuando una conversación es «importante», deja de ser un trámite y se convierte en una oportunidad de transformación. Así lo observé tras escuchar un audio -transmitido «a…

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Propuesta técnica para modernizar los tramos urbanos del tren en Tarancón y Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 15, 2026febrero 15, 2026 por Juan Andrés Buedo

En España hemos convertido el debate ferroviario en una discusión binaria y, por tanto, estéril. O alta velocidad o abandono. O soterrar con presupuestos faraónicos o resignarse a cerrar líneas convencionales que “no salen en las cuentas”. Entre esos dos extremos —el AVE devorador de recursos y la clausura silenciosa de servicios públicos esenciales— existe…

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Un ciudadano pone en jaque a `Cuenca Más´ con un PDF contra el poder (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el febrero 14, 2026febrero 14, 2026 por Juan Andrés Buedo

Un admirado compañero en la gran aventura de la defensa de la reconversión, modernización y reapertura del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia, Eduardo Cruz, profesional de amplísima trayectoria dentro de Renfe, me remitió ayer dos audios: El conjunto de las transcripciones completas de los dos archivos adjuntos, permite escuchar un diálogo entre dos hablantes (identificados como Unknown…

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Alegaciones por el ferrocarril Madrid-Cuenca-Valencia (por Fernando Casas Mínguez)

Publicada el febrero 7, 2026febrero 7, 2026 por Juan Andrés Buedo

[Artículo publicado en Liberal de Castilla, 7 de febrero de 2026: https://www.liberaldecastilla.com/alegaciones-por-el-tren/] Estamos dentro del plazo concedido por el Ayuntamiento de Cuenca para presentar alegaciones al Convenio entre la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, el Ayuntamiento de Cuenca y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para desmantelar la línea de ferrocarril Madrid-Cuenca-Valencia.El Convenio no…

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