Cuenca reúne una combinación poco frecuente: patrimonio urbano singular, entorno ambiental de alta calidad, costes de vida contenidos, conexión de alta velocidad con Madrid y una escala humana cada vez más valorada en una Europa saturada de macrociudades. Sin embargo, esas ventajas no se han traducido en una prosperidad sólida y sostenida. No se trata…
Categoría: Política
Carretería: cuando el Ayuntamiento confunde participación con escenografía (por Juan Andrés Buedo)
La tarde en que Ayuntamiento de Cuenca y Asociación de Vecinos del Centro se sientan a hablar de Carretería termina en denuncia pública: los representantes vecinales aseguran haber sido «víctimas de constantes faltas de respeto» y describen un «tono inadmisiblemente elevado» por parte de la portavoz del equipo de gobierno, Saray Portillo, y de la…
Prioridad nacional a la catalana o cómo la lengua se convierte en frontera social (por Juan Andrés Buedo)
La “prioridad nacional” ha llegado al debate político español envuelta en el escándalo: se señala a Vox y al PP por copiar la retórica de la extrema derecha francesa, ese “los de casa primero” que huele a frontera y sospecha. Pero mientras medio país se lleva las manos a la cabeza, olvidamos que en Cataluña…
La batalla por la política económica y social en Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
Mientras se clausura una línea centenaria como el ferrocarril convencional Madrid‑Cuenca‑Valencia, las instituciones proclaman que luchan contra la despoblación, hablan de cohesión territorial y prometen una “transformación económica” sin precedentes. La provincia aparece en los titulares por sus nuevos hospitales, sus remontes mecánicos, sus centros de mayores y sus cifras “históricas” de turismo rural, al…
La política de escaparate y la mala inversión de la Diputación Provincial de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
(Imagen cedida por Eduardo Cruz) En una provincia como Cuenca, donde cada habitante cuenta y cada pueblo resiste casi por pura voluntad cívica, la gestión del dinero público debería responder a una lógica elemental: invertir donde más se necesita, corregir desequilibrios históricos y garantizar que vivir en un municipio pequeño no equivalga a vivir con…
Agentes y secuelas de la morralla urbanística de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
En Cuenca se ha impuesto una forma de hacer ciudad que tiene más de morralla urbanística que de proyecto colectivo. Durante años nos dijeron que la llegada de la alta velocidad era el billete a la modernidad, pero lo que ha terminado consolidándose es una ciudad que pierde su ferrocarril clásico, que vacía de contenido…
El Imperio de la ley y los «inimputables» (por Eulalio López Cólliga)
La metáfora de «los Pancetas» sigue viva en Cuenca (por Juan Andrés Buedo)
Una colaboración que me han pedido con destino al monográfico de homenaje póstumo a Raúl del Pozo me ha hecho beber de la honda fuente que poseo sobre la historia, la sociedad y la literatura conquense. Este largo vaso me ha forzado a afilar la pluma y poner un negroni -es decir, ese icono agridulce,…
Cuando una vía muerta en Cuenca pone contra las cuerdas a un ministro
En La Vanguardia de Cuenca llevamos años contando cómo esta ciudad se ha convertido, a su pesar, en laboratorio de decisiones ferroviarias tomadas lejos, en despachos donde el mapa provincial suele verse demasiado pequeño. Hemos narrado el cierre de la línea convencional, la conversión de la estación en un vestigio y el nacimiento de un discurso oficial…
La inoperancia del PSOE de Cuenca: una organización agotada para una provincia en caída (por Juan Andrés Buedo)
En Cuenca, el PSOE no gobierna: se limita a administrar la decadencia. Con la Junta de Comunidades en manos socialistas, una mayoría absoluta en la Diputación y la alcaldía de la capital asegurada gracias al salvavidas de Cuenca Nos Une, la provincia debería ser hoy un laboratorio de soluciones frente a la despoblación y el…