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Categoría: Libros

La línea de alta velocidad, «kaputt». Al habla con el presidente de la Gestora del PP de Cuenca (por Eulalio López Cólliga)

Publicada el enero 25, 2026 por Juan Andrés Buedo
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El tren que no pudieron borrar: Crónica de una justicia necesaria (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 22, 2026enero 22, 2026 por Juan Andrés Buedo

La literatura tiene un poder que la estadística ignora: puede devolver a la vida aquello que los despachos sentenciaron a muerte. En la reciente narrativa de nuestra tierra, personificada en obras como «El Salvador» de Juan Andrés Buedo, la idea del regreso del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia ha dejado de ser una utopía para convertirse en…

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El Salvador, la novela que narra el regreso del tren Madrid–Cuenca–Valencia (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 21, 2026enero 21, 2026 por Juan Andrés Buedo

Cuenca, [fecha] — El escritor y analista político Juan Andrés Buedo García publica El Salvador, una novela social que aborda el cierre y la reapertura del tren convencional Madrid–Cuenca–Valencia como símbolo del abandono institucional y la desigualdad territorial en España. Lejos de la nostalgia ferroviaria, El Salvador sitúa el foco en las consecuencias humanas y…

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El Tren de Cuenca: Crónica de una perfidia y el derecho al futuro (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 20, 2026enero 20, 2026 por Juan Andrés Buedo

Hay silencios que no son producto de la paz, sino del despojo. El silencio que hoy recorre los raíles de nuestra provincia es un grito sordo que emana de los despachos donde la rentabilidad financiera ha pasado por encima de la rentabilidad social, de la cohesión territorial y, lo que es más grave, de la…

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La incoherencia entre el discurso autonómico de infrafinanciación de Page y la práctica interna respecto a Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 15, 2026enero 15, 2026 por Juan Andrés Buedo

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha convertido la crítica al modelo de financiación autonómica en una de las columnas vertebrales de su discurso político. Denuncia que el sistema penaliza a territorios con baja densidad de población, envejecidos y con altos costes de prestación de servicios. La tesis es correcta. Sin embargo, resulta inevitable…

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El alto coste de la decisión política de quitarle a Cuenca el tren (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 5, 2026enero 5, 2026 por Juan Andrés Buedo

El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia no fue un simple ajuste técnico del mapa ferroviario español. Fue una decisión política con consecuencias económicas, sociales y territoriales muy concretas para la provincia de Cuenca. Mientras el Gobierno celebra el Abono Único de transporte y la prórroga de ayudas para 2026, aquí se ha perdido algo mucho…

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EPISODIOS PROVINCIALES. 27 – Reforma técnico-administrativa para una comarcalización más funcional y operativa de la provincia de Cuenca (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el enero 3, 2026enero 3, 2026 por Juan Andrés Buedo

Durante décadas, la provincia de Cuenca ha sido citada como uno de los ejemplos más claros de los desequilibrios territoriales del interior peninsular. Municipios que pierden población año tras año, servicios públicos cada vez más lejanos, carreteras que conectan mejor con otras provincias que entre sí y una sensación persistente de abandono institucional. Sin embargo,…

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El hundimiento del Titanic. Prepárate que sales… Zapatero. Los olvidados (por Eulalio López Cólliga)

Publicada el diciembre 20, 2025diciembre 20, 2025 por Juan Andrés Buedo
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25N, Día Internacional de la Violencia contra las Mujeres. Cayó uno, viene otra, caen tres y falta el Jefe (por Eulalio López Cólliga)

Publicada el noviembre 30, 2025 por Juan Andrés Buedo

(Fotografía de El Adelantado, 24 de noviembre de 2025)

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La vieja línea que merecía futuro: por qué el Madrid–Cuenca–Valencia debe ser Patrimonio de la Humanidad (por Juan Andrés Buedo)

Publicada el noviembre 29, 2025noviembre 29, 2025 por Juan Andrés Buedo

En ocasiones, un país decide amputarse a sí mismo una parte de su historia. Lo hace sin ruido, sin ceremonias y sin duelo público. Simplemente corta un vínculo que daba sentido a un territorio, lo sustituye por un silencio administrativo y continúa como si nada hubiese ocurrido. Eso es exactamente lo que pasó con la…

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  • Nueva tragedia. Nadie dimite… Y el tren en marcha (por Eulalio López Cólliga)

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