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La puja por el aeropuerto de Ciudad Real, bajo sospecha

Publicada el diciembre 29, 2011 por admin6567
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El aeropuerto de Ciudad Real.                                                                                                                            EP

Los petrodólares de Dubai andan en el asunto

La oferta tiene detrás al mismo administrador que trató de comprarlo en julio

Periodista Digital (Ver aquí)

Con el desmantelamiento del grupo de narcotraficantes que trató de hacerse con el aeropuerto de Ciudad Real todavía fresco en la memoria, la sospecha vuelve a planear sobre la última oferta de 110 millones lanzada el pasado 19 de diciembre por un grupo dubaití.

Detrás de esta puja se encuentra Healer Logic, una sociedad instrumental que no tiene ninguna relación directa con ningún fondo de Dubai y cuyo administrador, Yannick Rousse, representaba hasta el 20 de noviembre los intereses de una compañía con capital francés Experiencia Plus España, que lanzó la misma oferta de 110 millones en julio, informa el diario regional El Dia.

Healer Logic fue constituida este año en España por Isabel Herrera con un capital social de 3.010 euros. Herrero, que se dedica a crear compañías para luego venderlas -actualmente es administradora de 200 sociedades diferentes-, está vinculada indirectamente con los casos de corrupción de Menorca ya que sus empresas fueron adquiridas por exaltos cargos socialistas protagonistas de los escándalos de la isla menorquina.

Herrero fue sustituida como administradora de Healer Logic en noviembre por Yannick Rousse, que días antes retiró la oferta de la francesa Experiencia Plus España

Explica A.S. en 'El Economista' que la oferta de Healer Logic, que no incluye la deuda y es cuatro veces inferior a los 477 millones de euros que ya han invertido los accionistas, llega después de que se ordenara la suspensión temporal por un año de la actividad de estas instalaciones.

La sociedad instrumental ha presentado la oferta ante el registro mercantil sin comunicárselo a los accionistas que, según aseguraron, se han enterado de las intenciones de compra a través de la prensa.

El representante de la sociedad se ha comprometido a hacerse con todo el aeropuerto y los cinco millones de metros cuadrados destinados a edificabilidad industrial (por los que quiere pagar 2 euros por metro cuadrado), con un capital social de 3.010 euros y una calificación de riesgo que le permite recibir créditos de 100.000 euros.

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