{"id":8283,"date":"2026-06-10T10:19:08","date_gmt":"2026-06-10T10:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/?p=8283"},"modified":"2026-06-10T10:19:09","modified_gmt":"2026-06-10T10:19:09","slug":"trenes-que-se-van-concejales-que-se-venden-relato-de-juan-andres-buedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/?p=8283","title":{"rendered":"Trenes que se van, concejales que se venden (relato de Juan Andr\u00e9s Buedo)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tertyulia-en-Carreter3ia-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8284\" srcset=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tertyulia-en-Carreter3ia-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tertyulia-en-Carreter3ia-300x169.jpg 300w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tertyulia-en-Carreter3ia-768x432.jpg 768w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tertyulia-en-Carreter3ia-850x478.jpg 850w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Tertyulia-en-Carreter3ia.jpg 1211w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La terraza de la Calle Carreter\u00eda estaba a rebosar, como casi siempre que Cuenca decide hacer de primavera aunque el calendario se empe\u00f1e en llevarle la contraria. Las sillas de aluminio rascaban el suelo, las ca\u00f1as sudaban en los posavasos, y un camarero resignado esquivaba carritos, mochilas y bolsos de se\u00f1ora como quien recorre un laberinto dise\u00f1ado por un enemigo \u00edntimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una mesa de cuatro, bajo una sombrilla que anunciaba un helado que nadie hab\u00eda visto jam\u00e1s, se hab\u00edan concentrado cinco personajes que, a primera vista, pod\u00edan confundirse con cualquier tertulia de terraza. Pero bastaba acercar un poco la oreja \u2014algo que Carreter\u00eda facilita generosamente\u2014 para descubrir que no hablaban del \u00faltimo partido del Madrid, sino de algo mucho m\u00e1s delicado: trenes, jueces, concejales y dignidad ciudadana. Es decir, de Cuenca en estado puro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A la derecha, el jurista veterano, don Eulogio, llevaba la americana colgada del respaldo, la camisa perfectamente planchada y una carpeta de cuero sobre las rodillas, como si en cualquier momento pudiera levantarse a dictar una providencia imaginaria. Frente a \u00e9l, Luc\u00eda, jurista tambi\u00e9n, pero de otra generaci\u00f3n: vaqueros, zapatillas c\u00f3modas y un ordenador port\u00e1til que no parpadeaba porque la bater\u00eda hab\u00eda decidido declararse en huelga en el peor momento posible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los dos, con una libreta manoseada y un bol\u00edgrafo que sufr\u00eda constantes ataques de nervios, estaba Marta, periodista local, la que sab\u00eda exactamente qu\u00e9 vecino se llevaba mal con qu\u00e9 concejal desde la Expo del 92, como m\u00ednimo. A su lado, su prima Ana, reci\u00e9n llegada de Valencia, se abanicaba con un folleto tur\u00edstico que mostraba una Ciudad de las Artes y las Ciencias reluciente, mientras miraba Carreter\u00eda con mezcla de ternura y antropolog\u00eda. Frente a ellas, cerrando el c\u00edrculo, se acomodaba Juli\u00e1n, miembro activo \u2014muy activo, seg\u00fan algunos; demasiado, seg\u00fan otros\u2014 de una de las plataformas en defensa del tren convencional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la mesa de al lado, ligeramente girada hacia ellos como quien no quiere la cosa, un concejal del Ayuntamiento de Cuenca \u2014al que la ciudad conoc\u00eda por nombre, apodo y hasta mote de infancia\u2014 hablaba en voz suficientemente alta como para que lo escuchara medio bar, pero suficientemente baja como para poder alegar luego que aquello era una conversaci\u00f3n estrictamente privada. Le acompa\u00f1aba otro tertuliano municipal, que asent\u00eda con la energ\u00eda de quien lleva a\u00f1os diciendo \u201cs\u00ed\u201d como forma de vida y de n\u00f3mina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Yo lo que digo \u2014empez\u00f3 don Eulogio, removiendo el caf\u00e9 con solemnidad jur\u00eddica\u2014 es que a la Audiencia Provincial le estamos pidiendo milagros. Y la Audiencia, como mucho, puede multiplicar autos, pero no trenes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luc\u00eda solt\u00f3 una carcajada breve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Eso deber\u00edas ponerlo en un art\u00edculo doctrinal, Eulogio: \u201cDe la imposibilidad metaf\u00edsica de que la Audiencia Provincial reabra un ferrocarril\u201d. Te lo publican fijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014T\u00fa r\u00edete, hija, pero la gente de la calle cree que un juez puede hacer cualquier cosa \u2014respondi\u00f3 \u00e9l\u2014. Que si condena, que si absuelve, que si reabre l\u00edneas cerradas por el Consejo de Ministros\u2026 Lo pr\u00f3ximo ser\u00e1 pedir que el juez les apruebe la hipoteca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marta apunt\u00f3 algo en su libreta, aunque ya sab\u00eda que esa frase no la iba a poder usar tal cual. Ten\u00eda demasiado veneno y demasiada verdad, una combinaci\u00f3n explosiva incluso para un digital modesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Bueno, tampoco les culpes \u2014intervino Juli\u00e1n, que hab\u00eda llegado con una carpeta llena de papeles, mapas y recortes\u2014. A la gente le han vendido que el Supremo, el Constitucional, Europa, la Virgen de la Luz y hasta la ballena de la Ciudad Encantada van a intervenir en el asunto del tren. Y luego somos nosotros, cuatro plataformas y diez pueblos, los que nos comemos la frustraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ana, la prima valenciana, levant\u00f3 la mano como si estuviera en clase.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Yo tengo una duda \u2014dijo\u2014. \u00bfQu\u00e9 hace exactamente la Audiencia Provincial? Porque en mi casa, desde que dije que ven\u00eda a Cuenca a ver a mi prima, mi padre repite: \u201cA ver si all\u00ed los jueces os devuelven el tren ese que os han quitado\u201d. Y ya me est\u00e1 dando verg\u00fcenza volver.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Tu padre es un ejemplo sociol\u00f3gico perfecto \u2014respondi\u00f3 Luc\u00eda\u2014. La Audiencia Provincial hace b\u00e1sicamente dos cosas: ver recursos penales y civiles, y recordarnos que el Derecho Procesal tiene menos glamour que Netflix. Lo del tren es otra liga. La del Consejo de Ministros, la del Supremo, la del Constitucional\u2026 y la de los votos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Y la de las sillas \u2014a\u00f1adi\u00f3 Marta, mirando de reojo a la mesa del concejal\u2014. No olvidemos la liga de las sillas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El concejal, como si adivinara la referencia subliminal, se inclin\u00f3 hacia su compa\u00f1ero de tertulia y subi\u00f3 ligeramente el volumen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Lo que no entiende esta gente \u2014dec\u00eda \u00e9l, con sonrisa ensayada de pleno municipal\u2014 es que el proyecto de ciudad pasa por superar el tren convencional. Hay que mirar al futuro, al turismo de calidad, a la transformaci\u00f3n urbana. Esta mentalidad ruralista es la que nos lastra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juli\u00e1n clav\u00f3 los ojos en Marta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014\u00bfHas o\u00eddo eso? \u2014pregunt\u00f3, teatral\u2014. \u00bf\u201cMentalidad ruralista\u201d? Lo pr\u00f3ximo ser\u00e1 pedir que los pueblos pidan perd\u00f3n por existir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Tranquilo \u2014contest\u00f3 Marta\u2014. Lo he o\u00eddo, lo he apuntado y lo voy a recordar. El d\u00eda que ese concejal se presente de candidato a algo, le voy a sacar la frase hasta en la felicitaci\u00f3n de Navidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014El problema \u2014intervino de nuevo don Eulogio\u2014 es que el cierre del tren lo han convertido en un acto de modernidad. Se han inventado una especie de doctrina: \u201cquitar servicios es progreso\u201d. Y claro, luego la ciudadan\u00eda se queda con cara de \u201c\u00bfno \u00e9ramos europeos?\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ana mir\u00f3 la calle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014En Valencia, cuando quitan un autob\u00fas, hay manifestaci\u00f3n, recogida de firmas y alg\u00fan diputado auton\u00f3mico fingiendo indignaci\u00f3n en la tele \u2014dijo\u2014. Aqu\u00ed os quitan el tren y encima os dicen que es por vuestro bien, para que teng\u00e1is una carretera preciosa y unos autobuses muy monos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Nos han vendido la \u201cmovilidad sostenible sin tren\u201d \u2014a\u00f1adi\u00f3 Luc\u00eda\u2014. Es como vender \u201cmar sin agua\u201d. Pero oye, lo llaman \u201ctransformaci\u00f3n del modelo\u201d y ya parece un m\u00e1ster.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juli\u00e1n abri\u00f3 su carpeta y despleg\u00f3 un mapa que ocup\u00f3 media mesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Mira, Ana \u2014le explic\u00f3\u2014. Esta l\u00ednea Madrid\u2011Cuenca\u2011Valencia llevaba d\u00e9cadas desmont\u00e1ndose en silencio. Primero te quitan frecuencias, luego te cambian horarios a horas imposibles, despu\u00e9s dejan de mantener estaciones, hasta que un d\u00eda te dicen: \u201cNo hay viajeros\u201d. Y claro, con esos horarios, el que viaja es un h\u00e9roe o un despistado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Y cuando ya lo tienen lo suficientemente muerto \u2014remat\u00f3 Marta\u2014, aparece la palabra m\u00e1gica: \u201cracionalizaci\u00f3n\u201d. Que es el eufemismo fino para \u201cmachetazo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conversaci\u00f3n del concejal continuaba, como una especie de banda sonora torcida de lo que pasaba en la mesa de al lado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014La ciudadan\u00eda no entiende la complejidad de las decisiones \u2014dec\u00eda \u00e9l, gesticulando con una mano, mientras con la otra dejaba que el hielo se derritiera en su refresco\u2014. Los proyectos de transformaci\u00f3n necesitan sacrificios. Y a veces hay que tomar decisiones impopulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014\u00bfComo no dimitir jam\u00e1s? \u2014susurr\u00f3 Luc\u00eda, arqueando una ceja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Ese \u2014a\u00f1adi\u00f3 Marta\u2014 es un sacrificio que al parecer nunca entra en los \u201cescenarios de transformaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ana no pod\u00eda evitar mirar al concejal con cierta fascinaci\u00f3n antropol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Entonces \u2014pregunt\u00f3\u2014, \u00bfeste se\u00f1or es de los que apoyaron lo del cierre?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Este se\u00f1or \u2014respondi\u00f3 Marta\u2014 es de los que llevan a\u00f1os explicando que el tren convencional era viejo, caro, poco eficiente y muy del siglo pasado. Lo cual puede ser cierto en parte, pero convenientemente olvidan qui\u00e9n lo dej\u00f3 en esa situaci\u00f3n y por qu\u00e9 se invirti\u00f3 en todo lo dem\u00e1s menos en esto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Es el t\u00edpico pol\u00edtico \u2014a\u00f1adi\u00f3 Juli\u00e1n\u2014 que te dice: \u201cYo tambi\u00e9n quiero tren, pero no podemos vivir de nostalgias\u201d. Y acto seguido vota todo lo contrario. Tiene una habilidad innata para estar sentimentalmente contigo en la manifestaci\u00f3n y f\u00edsicamente en la foto del convenio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Don Eulogio apoy\u00f3 las manos en la mesa y mir\u00f3 a cada uno de los presentes como si estuviera dictando sentencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014La cuesti\u00f3n jur\u00eddica es clara \u2014dijo\u2014. El Consejo de Ministros cierra el tramo. El Tribunal Supremo respalda el cierre. Los ayuntamientos recurren al Constitucional. Algunos se van a Europa. Y la Audiencia Provincial de Cuenca, mientras tanto, est\u00e1 en otra pel\u00edcula. Como mucho, podr\u00eda intervenir si se demostrara que hay delito en la trastienda: prevaricaci\u00f3n, malversaci\u00f3n, lo que ustedes quieran. Pero a\u00fan as\u00ed, amigo Juli\u00e1n, ni una sentencia penal va a hacer que el tren vuelva a pasar por aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014\u00bfY entonces? \u2014pregunt\u00f3 Juli\u00e1n\u2014. \u00bfQu\u00e9 nos queda? Porque manifestaciones ya llevamos unas cuantas, recursos tambi\u00e9n, art\u00edculos ni te cuento\u2026 Si encima la gente cree que la Audiencia puede salvarles y luego no puede, el cabreo ser\u00e1 monumental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Lo que queda \u2014contest\u00f3 Luc\u00eda\u2014 es decir la verdad. Que la justicia provincial no tiene la llave del tren. Que el problema est\u00e1 donde siempre: en la pol\u00edtica y en los tribunales superiores. Y que, si el tren vuelve, ser\u00e1 porque alguien en Madrid y en Europa decide que dejar esta provincia tirada fue un error, no porque un juez de Cuenca lo ordene en un auto brillante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Vamos, que si queremos tren \u2014resumi\u00f3 Ana\u2014 tendremos que hacer ruido donde duele: en los votos y en la imagen p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marta sonri\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Ah\u00ed entra la prensa local, prima \u2014dijo\u2014. Que no tenemos AVE, pero tenemos titulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese momento, el concejal levant\u00f3 la voz, quiz\u00e1 porque intu\u00eda que la tarde necesitaba un cl\u00edmax.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Lo que no podemos aceptar \u2014declar\u00f3, con tono de mitin improvisado\u2014 es que se nos acuse de traicionar a la ciudad. Hemos tra\u00eddo inversiones, hemos tra\u00eddo proyectos, hemos firmado convenios. \u00bfQu\u00e9 han tra\u00eddo otros? \u00bfManifestaciones y pancartas?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juli\u00e1n se gir\u00f3, sin disimulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Pues mire \u2014le dijo, interpel\u00e1ndole ya directamente\u2014, algunos hemos tra\u00eddo a\u00f1os de billetes de tren pagados religiosamente, estaciones vaciadas a base de decisiones pol\u00edticas y pueblos que se han quedado sin otra cosa que no sean las pancartas. Y, \u00bfsabe qu\u00e9? Hasta las pancartas las pagamos nosotros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El concejal se removi\u00f3 en la silla, poco habituado a que la terraza respondiera como un pleno sin moderador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Yo entiendo su pasi\u00f3n \u2014dijo, modulando el tono\u2014, pero no podemos estar anclados en el pasado. El futuro es la alta velocidad, el turismo, las nuevas centralidades\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014El futuro \u2014le cort\u00f3 Luc\u00eda\u2014 ser\u00e1 lo que ustedes pacten en los despachos. Pero lo que ha sido el pasado y el presente ya lo sabemos: tren cerrado, pueblos peor comunicados y media provincia sentada en la estaci\u00f3n del autob\u00fas viendo pasar la \u201ctransformaci\u00f3n\u201d por las notas de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ana, con ese descaro que solo se permite quien no vota all\u00ed, remat\u00f3:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Y adem\u00e1s, concejal, si de verdad cree que la Audiencia Provincial le va a arreglar la papeleta pol\u00edtica, igual tenemos que explicarle tambi\u00e9n a usted c\u00f3mo funciona la separaci\u00f3n de poderes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Don Eulogio carraspe\u00f3, con una media sonrisa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Se lo explicamos cuando quiera, se\u00f1or concejal \u2014a\u00f1adi\u00f3\u2014. En la misma terraza, si hace falta. Yo traigo la Ley de Enjuiciamiento Criminal, Luc\u00eda el C\u00f3digo Penal, y usted trae el convenio del XCuenca. A ver qui\u00e9n se sonroja primero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marta mir\u00f3 el reloj, consciente de que ten\u00eda material para tres columnas, dos hilos de redes y un editorial con t\u00edtulo contundente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Bueno \u2014dijo, recogiendo su libreta\u2014, yo ya tengo lo que necesitaba. Una tarde de Carreter\u00eda, dos juristas, una prima valenciana, un activista cansado y un concejal en estado puro. Con esto rellenamos media hemeroteca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juli\u00e1n pleg\u00f3 el mapa con cuidado, como si doblara el futuro de la provincia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Al final \u2014murmur\u00f3\u2014, el tren convencional se ha convertido en una prueba de estr\u00e9s democr\u00e1tico. A ver cu\u00e1nto aguanta antes de descarrilar del todo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014No te equivoques \u2014replic\u00f3 Marta\u2014. El tren ya lo descarrilaron ellos. Ahora lo que estamos probando es cu\u00e1nto aguante tiene la gente para seguir pidiendo lo obvio sin que le tomen por nost\u00e1lgica, por aldeana o por \u201cmentalidad ruralista\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ana se levant\u00f3, mir\u00f3 la calle y respir\u00f3 hondo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Pues yo te digo una cosa \u2014concluy\u00f3\u2014: si esto que pasa aqu\u00ed pasara en Valencia con una l\u00ednea entera, les montan tal l\u00edo que hasta el juez de paz se hace trending topic. Igual lo que os falta no son tribunales, sino ruido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luc\u00eda brind\u00f3 con su vaso de agua, que era lo \u00fanico que quedaba entero en la mesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2014Por el ruido bien dirigido \u2014dijo\u2014. El que sabe que la Audiencia Provincial no puede reabrir trenes, pero s\u00ed puede investigar delitos; que el Supremo ya ha hablado, pero no tiene la \u00faltima palabra sobre la dignidad; y que los concejales pueden perder lo que m\u00e1s temen: la comodidad de hablar sin que la terraza les conteste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El concejal, mientras tanto, pidi\u00f3 la cuenta. El camarero se acerc\u00f3 con calma, acostumbrado a que en Carreter\u00eda se paguen a partes iguales las ca\u00f1as y las tormentas de palabras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tarde empezaba a caer sobre Cuenca. Las v\u00edas oxidadas del tren convencional, all\u00e1 a lo lejos, segu\u00edan sin tr\u00e1fico pero no sin historia. En Carreter\u00eda, en cambio, el tr\u00e1fico de argumentos estaba lejos de cerrarse. Al fin y al cabo, all\u00ed no mandaba ni el Consejo de Ministros ni el Supremo. Mandaba, como siempre, la conversaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La terraza de la Calle Carreter\u00eda estaba a rebosar, como casi siempre que Cuenca decide hacer de primavera aunque el calendario se empe\u00f1e en llevarle la contraria. 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