{"id":7665,"date":"2026-01-20T10:49:50","date_gmt":"2026-01-20T10:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/?p=7665"},"modified":"2026-01-20T10:51:03","modified_gmt":"2026-01-20T10:51:03","slug":"el-tren-de-cuenca-cronica-de-una-perfidia-y-el-derecho-al-futuro-por-juan-andres-buedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/?p=7665","title":{"rendered":"El Tren de Cuenca: Cr\u00f3nica de una perfidia y el derecho al futuro (por Juan Andr\u00e9s Buedo)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"573\" src=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Martes-de-lucha-otra-vez-1024x573.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7666\" srcset=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Martes-de-lucha-otra-vez-1024x573.jpg 1024w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Martes-de-lucha-otra-vez-300x168.jpg 300w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Martes-de-lucha-otra-vez-768x430.jpg 768w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Martes-de-lucha-otra-vez-850x476.jpg 850w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Martes-de-lucha-otra-vez.jpg 1117w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay silencios que no son producto de la paz, sino del despojo. El silencio que hoy recorre los ra\u00edles de nuestra provincia es un grito sordo que emana de los despachos donde la rentabilidad financiera ha pasado por encima de la rentabilidad social, de la cohesi\u00f3n territorial y, lo que es m\u00e1s grave, de la palabra dada a los ciudadanos. Cada martes, cuando el sol cae sobre la Plaza de la Hispanidad -frente a la Iglesia de San Esteban-, Cuenca recuerda al resto del pa\u00eds que no somos un solar de paso, sino una tierra con latido propio que se niega a ser desconectada de su propia historia. La canci\u00f3n que hoy entonamos no es solo m\u00fasica; es un acta de acusaci\u00f3n y una declaraci\u00f3n de soberan\u00eda popular.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Martes-de-lucha-20.01.26-Audio-2026-01-19-at-21.40.09-1.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abQueremos tren de vuelta a Cuenca \/ Que vuelva el sue\u00f1o a la regi\u00f3n\u00bb. Estas palabras no nacen de la nostalgia rom\u00e1ntica de un tiempo pasado, sino de la necesidad urgente de un futuro posible. El Plan de Movilidad de la provincia, lejos de ser la soluci\u00f3n prometida, se ha revelado como un certificado de defunci\u00f3n para la columna vertebral de nuestra tierra. Cerrar una l\u00ednea de tren convencional en la Espa\u00f1a que se llena la boca con el t\u00e9rmino \u00abReto Demogr\u00e1fico\u00bb no es solo una contradicci\u00f3n t\u00e9cnica; es una agresi\u00f3n institucional sin precedentes. Es, en t\u00e9rminos llanos, una traici\u00f3n a los principios de igualdad que consagra nuestra Constituci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se desmantela una v\u00eda, se est\u00e1 desmantelando la posibilidad de vida en los pueblos. La movilidad es el derecho que permite el ejercicio de todos los dem\u00e1s derechos: el acceso a la sanidad, a la educaci\u00f3n y al empleo. Sin el tren, los pueblos de Cuenca no tienen \u00abopci\u00f3n\u00bb, como bien reclama el himno de nuestra lucha. Se les condena a la dependencia del veh\u00edculo privado en un contexto de crisis energ\u00e9tica, o a la precariedad de un servicio de autob\u00fas que nunca podr\u00e1 sustituir la capacidad vertebradora, la puntualidad y la seguridad del ferrocarril. Es imperativo que las instituciones entiendan que un servicio p\u00fablico no es una empresa que debe dar beneficios en un balance de Excel, sino una inversi\u00f3n en equidad que permite que un ciudadano de Huete o de Carboneras tenga las mismas oportunidades que uno de Madrid o Valencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSi cierran v\u00edas, abren heridas\u00bb. La herida es el aislamiento. La herida es ver c\u00f3mo las infraestructuras que nuestros antepasados construyeron con esfuerzo son arrancadas para convertir el suelo ferroviario en \u00abv\u00edas verdes\u00bb que, aunque hermosas para el recreo dominical, no sirven para llevar al estudiante a la universidad ni al trabajador a su puesto. No queremos un museo de lo que fuimos; queremos las herramientas para ser lo que queramos ser. La sustituci\u00f3n del tren por el asfalto es un retroceso hist\u00f3rico que ignora las directrices europeas, las cuales instan a potenciar el ferrocarril como el medio de transporte m\u00e1s sostenible y eficiente en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. \u00bfC\u00f3mo se explica que mientras Europa invierte miles de millones en recuperar l\u00edneas secundarias, en Cuenca se levanten las v\u00edas?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde un punto de vista institucional, la exigencia es innegociable: el restablecimiento inmediato del servicio y la inversi\u00f3n en la modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea. No aceptamos el falso dilema entre el AVE y el tren convencional. El AVE une nodos distantes a gran velocidad, pero el tren convencional une el territorio, une a las personas y fija poblaci\u00f3n. Ambos son complementarios, no excluyentes. Pretender que la alta velocidad soluciona la movilidad de la provincia es un insulto a la inteligencia de los conquenses; es como ofrecer un avi\u00f3n a quien necesita cruzar la calle. La verdadera modernidad no es ir m\u00e1s r\u00e1pido a Madrid, es poder moverse con dignidad por nuestra propia provincia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La combatividad de este \u00abMartes de Lucha\u00bb emana de una indignaci\u00f3n acumulada. Hemos visto c\u00f3mo se nos promet\u00edan inversiones que nunca llegaron, c\u00f3mo se dejaba morir la l\u00ednea por inanici\u00f3n \u2014reduciendo frecuencias, empeorando horarios y descuidando el mantenimiento\u2014 para luego utilizar ese mismo deterioro como excusa para el cierre definitivo. Es una estrategia de manual: abandonar el servicio para decir que no es utilizado. Pero el pueblo de Cuenca ha calado la maniobra. \u00abQue suene fuerte por la plaza \/ que suene fuerte el coraz\u00f3n\u00bb. Ese sonido es la resistencia contra el olvido. Es la voz de una provincia que se sabe maltratada por una clase pol\u00edtica que, con demasiada frecuencia, mira hacia otro lado cuando el problema no suma votos en las grandes metr\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedimos a los responsables de este desprop\u00f3sito que salgan de sus despachos y escuchen la canci\u00f3n de la plaza. Que miren a los ojos de quienes ven en el tren su \u00fanica esperanza de no tener que cerrar la casa familiar. La gesti\u00f3n p\u00fablica debe basarse en la \u00e9tica del cuidado del territorio, no en la log\u00edstica del desguace. Cerrar el tren es abrir la puerta definitiva a la despoblaci\u00f3n total, es invitar a los \u00faltimos que quedan a apagar la luz. Y no lo vamos a permitir. La lucha por el tren es la lucha por la supervivencia de Cuenca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abY aqu\u00ed curamos con canci\u00f3n\u00bb. Nuestra cura es la movilizaci\u00f3n ciudadana, es la unidad de acci\u00f3n por encima de siglas y colores pol\u00edticos. Es la defensa de lo com\u00fan frente al expolio de lo p\u00fablico. No nos cansaremos. No daremos un paso atr\u00e1s mientras haya una traviesa que defender. Porque el tren de Cuenca no es solo hierro y madera; es el cord\u00f3n umbilical que nos une con el ma\u00f1ana. Las heridas que han abierto solo se cerrar\u00e1n cuando el primer silbato de vuelta anuncie que la raz\u00f3n y la justicia han vencido al abandono. Exigimos el tren, exigimos respeto y exigimos, sobre todo, que se nos devuelva el derecho a so\u00f1ar que nuestra regi\u00f3n tiene un sitio en el futuro. Por cada pueblo, por cada v\u00eda, por cada coraz\u00f3n que hoy late con fuerza en la plaza: el tren volver\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay silencios que no son producto de la paz, sino del despojo. 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