{"id":7494,"date":"2025-12-17T12:21:00","date_gmt":"2025-12-17T12:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/?p=7494"},"modified":"2025-12-17T12:21:02","modified_gmt":"2025-12-17T12:21:02","slug":"la-corrupcion-que-no-hace-ruido-en-cuenca-por-juan-andres-buedo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/?p=7494","title":{"rendered":"La corrupci\u00f3n que no hace ruido en Cuenca (por Juan Andr\u00e9s Buedo)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"819\" src=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cierre-del-tren-de-Cuenca.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7495\" srcset=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cierre-del-tren-de-Cuenca.jpg 819w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cierre-del-tren-de-Cuenca-300x300.jpg 300w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cierre-del-tren-de-Cuenca-150x150.jpg 150w, https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Cierre-del-tren-de-Cuenca-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia no es una simple \u00abmodernizaci\u00f3n\u00bb del transporte; huele, m\u00e1s bien, a una maniobra orquestada a espaldas de la ciudadan\u00eda. Mientras nos venden el progreso a trav\u00e9s del AVE \u2014un servicio elitista que sobrevuela nuestra provincia sin tocarla\u2014, nos arrebatan una infraestructura vital bajo el pretexto de la falta de rentabilidad. Sin embargo, cabe preguntarse:&nbsp;<strong>\u00bfPara qui\u00e9n no es rentable el tren?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Resulta sospechoso que la urgencia por desmantelar las v\u00edas coincida con planes urban\u00edsticos y proyectos de \u00abv\u00edas verdes\u00bb que parecen dise\u00f1ados m\u00e1s para favorecer intereses particulares y adjudicaciones a dedo que para fijar poblaci\u00f3n. En una provincia castigada por la despoblaci\u00f3n, quitar el tren es una sentencia de muerte para nuestros pueblos, pero parece ser un negocio redondo para quienes ven en los terrenos ferroviarios y en las futuras licitaciones de transporte por carretera una oportunidad de oro.<\/p>\n\n\n\n<p>La sombra de la corrupci\u00f3n no solo se proyecta en el desv\u00edo de fondos, sino en la\u00a0<strong>corrupci\u00f3n moral<\/strong>\u00a0de unos gobernantes que prometen luchar contra la \u00abEspa\u00f1a Vaciada\u00bb mientras firman el acta de defunci\u00f3n de nuestro medio de vida m\u00e1s sostenible. Si el mantenimiento de la v\u00eda era deficiente, no era por fatalidad del destino, sino por un abandono deliberado para justificar su cierre. Y de esta terrible problem\u00e1tica debatimos ayer en el Plante 146, al comp\u00e1s del ritmo marcado por la canci\u00f3n compuesta exprofeso:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/lavanguardiadecuenca.es\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Audio-de-WhatsApp-2025-12-16-Plante-146.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p>De aqu\u00ed que exijamos transparencia. Queremos saber qu\u00e9 intereses hay detr\u00e1s del levantamiento de las v\u00edas y qui\u00e9nes se beneficiar\u00e1n de los terrenos y de las concesiones alternativas. Cuenca no necesita m\u00e1s promesas de asfalto y autobuses que nunca llegan; necesita que no nos roben lo que es nuestro. No es solo un tren, es nuestra dignidad y nuestro derecho a no ser ciudadanos de segunda.<\/p>\n\n\n<h2>La corrupci\u00f3n como sistema informal de favores<\/h2>\n\n\n<p>En Cuenca casi nadie habla de corrupci\u00f3n. Y cuando se hace, suele ser para afirmar, con alivio moral, que <em>\u201caqu\u00ed eso no pasa\u201d<\/em>. No hay grandes maletines, ni titulares nacionales, ni juicios televisados. Y, sin embargo, <strong>la corrupci\u00f3n existe<\/strong>. Solo que <strong>no grita: susurra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La corrupci\u00f3n en territorios como el nuestro no adopta formas espectaculares. No lo necesita. Se instala en la rutina, en la costumbre, en la peque\u00f1a dependencia. Es una corrupci\u00f3n de baja intensidad, <strong>administrativa, relacional y persistente<\/strong>, que no rompe la ley de forma flagrante, pero la vac\u00eda por dentro.<\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed la corrupci\u00f3n no suele ser un delito, sino un <strong>sistema informal de favores<\/strong>, silencios y lealtades cruzadas. Pliegos t\u00e9cnicos hechos a medida. Contratos fragmentados. Subvenciones que no se eval\u00faan. Urgencias administrativas que siempre benefician a los mismos. Nada escandaloso por separado; profundamente corrosivo en conjunto.<\/p>\n\n\n\n<p>El problema no es solo pol\u00edtico. Es <strong>estructural<\/strong>. Un tejido econ\u00f3mico d\u00e9bil y dependiente del contrato p\u00fablico. Empresas peque\u00f1as que no pueden morder la mano que les da de comer. Asociaciones sostenidas por subvenciones discrecionales. Medios locales fr\u00e1giles, demasiado dependientes de la publicidad institucional como para incomodar al poder. Y una ciudadan\u00eda cansada que ha aprendido que se\u00f1alar trae m\u00e1s costes que beneficios.<\/p>\n\n\n\n<p>La Diputaci\u00f3n Provincial juega aqu\u00ed un papel clave. Convertida en <strong>nodo de reparto<\/strong>, sustituye al mercado y al Estado sin someterse a controles equivalentes. Alcaldes cautivos, planes provinciales poco transparentes y criterios de reparto m\u00e1s pol\u00edticos que t\u00e9cnicos. No es una caja fuerte: es una <strong>caja negra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Y luego est\u00e1 el silencio. No el silencio cobarde, sino el silencio racional. En un pueblo peque\u00f1o o una capital de provincia reducida, denunciar significa quemarse socialmente, profesionalmente, vitalmente. El mensaje impl\u00edcito es claro: <em>mejor no meterse en l\u00edos<\/em>. As\u00ed, la corrupci\u00f3n no se defiende: <strong>se normaliza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Por eso el mayor aliado de la corrupci\u00f3n en Cuenca no es el pol\u00edtico deshonesto. Es el vecino honrado que dice \u201ctodos son iguales\u201d, el empresario que acepta el juego porque no tiene alternativa, el t\u00e9cnico que se protege mirando hacia otro lado, el medio que se autocensura para sobrevivir. La corrupci\u00f3n se alimenta menos de la codicia que del <strong>miedo, la dependencia y la resignaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Combatirla no requiere grandes discursos \u00e9ticos, sino medidas muy concretas: centralizar y estandarizar la contrataci\u00f3n, blindar al personal t\u00e9cnico frente a presiones pol\u00edticas, acabar con la subvenci\u00f3n discrecional, publicar datos comprensibles \u2014no PDFs ilegibles\u2014 y permitir que el control ciudadano se base en informaci\u00f3n, no en sospechas.<\/p>\n\n\n\n<p>La corrupci\u00f3n no se erradica proclamando que aqu\u00ed no existe. Se combate <strong>haciendo imposible o in\u00fatil practicarla<\/strong>. Mientras tanto, seguir\u00e1 instalada en Cuenca con la comodidad de quien sabe que nadie quiere levantar la alfombra.<\/p>\n\n\n\n<p>Porque no ensucia demasiado.<br>Porque no hace ruido.<br>Porque, en el fondo, muchos prefieren no verla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cierre del tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia no es una simple \u00abmodernizaci\u00f3n\u00bb del transporte; huele, m\u00e1s bien, a una maniobra orquestada a espaldas de la ciudadan\u00eda. 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